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綠運輸的運輸工具包含公共運輸及自行車、步行等非機動運具。依交通部「民眾日常使用運具狀況調查」統計，111年桃園市民眾平常日之旅運行為，公共運輸及非機動運具次數市占率分別為9.1%及13.1%，二者合占22.2%，居6都第3，與前一次(109年)調查結果相較，因受疫情影響，桃園市公共運輸市占率下降3.1個百分點，非機動運具則增加0.8個百分點，另就各運具次數市 占率觀察，111年桃園市民眾日常使用運具以機車45.2%最高，自用小客車31.5%居次，步行10.8%第3，其中機車及步行分較109年增2.2及0.5個百分點、自用小客車持平。 進一步從各面向之細類觀察桃園市民綠運輸使用情形，111年桃園市女性之綠運輸市占率26.5%，較男性18.1%，高8.4個百分點，各年齡層以15-未滿18歲之綠運輸市占率最高，占73.3%，其次為18-未滿20歲53.0%；另觀察外出旅次起訖，以跨縣市使用綠運輸最多，市占率達32.3%，外出目的則以通學之綠運輸市占率最多，占60.4%，其次為休閒，占43.2% 。 桃園市持續發展低碳綠色運具，鼓勵民眾使用公共運具及使用無能耗、零污染的自行車，於今年推動基北北桃1200通勤月票及公共自行車延長為60分鐘免費，以減少私人機動車輛使用，持續邁向「2050淨零」目標。 詳圖文請至桃園市政府主計處首頁「從數字看桃園」專區瀏覽。 https://dbas.tycg.gov.tw/home.jsp?id=51 &parentpath=0,13,47。

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